Это новый Hyundai Santa Fe
Santa Fe — один из самых популярных кроссоверов последних двадцати лет. Сейчас Hyundai показала пятое поколение, кардинально изменившее стиль автомобиля. Это очень важное обновление, поскольку модель, которая продаётся тиражами по 200 тысяч автомобилей в год, приносит компании очень много денег.
Santa Fe стал квадратным и вообще никоим образом не вспоминает о прошлых четырёх моделях. Кто-то скажет, что он похож на Ford Flex, кто-то — одновременно и на Defender, и на Range Rover (L322) из нулевых. Несмотря на всё это, лицо у нового Santa Fe есть, что делает его гораздо более запоминающимся автомобилем, чем прошлое поколение, которое я так и не смог запомнить. И, замечу, это обновление выглядит очень радикальным, но в духе современной Hyundai.
Салон, кажется, вторит упомянутому тут Range Rover. Геометрия руля выглядит прямой отсылкой. А вот панель с двумя экранами по 12,3 дюйма каждый — уже собственная.
Ручку КПП перенесли с центральной панели в пространство за рулём. За деньги можно купить панораму.
Багажник стал больше, но пока его объём неизвестен. Неизвестна и начинка. На одной из фоток можно увидеть шильдик 2.5T, то есть турбочетвёрка объёмом 2,5 литра, но, вероятно, будут и другие версии.
Полноценная презентация нового Hyundai Santa Fe состоится 10 августа.
Santa Fe — один из самых популярных кроссоверов последних двадцати лет. Сейчас Hyundai показала пятое поколение, кардинально изменившее стиль автомобиля. Это очень важное обновление, поскольку модель, которая продаётся тиражами по 200 тысяч автомобилей в год, приносит компании очень много денег.
Santa Fe стал квадратным и вообще никоим образом не вспоминает о прошлых четырёх моделях. Кто-то скажет, что он похож на Ford Flex, кто-то — одновременно и на Defender, и на Range Rover (L322) из нулевых. Несмотря на всё это, лицо у нового Santa Fe есть, что делает его гораздо более запоминающимся автомобилем, чем прошлое поколение, которое я так и не смог запомнить. И, замечу, это обновление выглядит очень радикальным, но в духе современной Hyundai.
Салон, кажется, вторит упомянутому тут Range Rover. Геометрия руля выглядит прямой отсылкой. А вот панель с двумя экранами по 12,3 дюйма каждый — уже собственная.
Ручку КПП перенесли с центральной панели в пространство за рулём. За деньги можно купить панораму.
Багажник стал больше, но пока его объём неизвестен. Неизвестна и начинка. На одной из фоток можно увидеть шильдик 2.5T, то есть турбочетвёрка объёмом 2,5 литра, но, вероятно, будут и другие версии.
Полноценная презентация нового Hyundai Santa Fe состоится 10 августа.
